Комплексный подход
Наш сервис выполняет все виды авторемонта: от диагностики и замены жидкостей до сложного ремонта двигателя, КПП и подвески
от 2250 ₽
Свободные места
Развал-схождение: вернем вашему автомобилю идеальную управляемость и сбережем ваши шины!
Регулировка углов установки колес (развал-схождение) — это точная настройка положения колес относительно кузова автомобиля и дороги. Данная процедура является ключевой для безопасности, комфорта и экономии.
Правильно отрегулированные углы — это уверенная курсовая устойчивость на прямой, легкое и предсказуемое рулевое управление в поворотах, а также минимальный износ протектора шин . Мы проводим работы на современном компьютерном стенде с актуальными базами данных для моделей различных марок.
После наших мастеров ваш автомобиль перестанет тянуть в сторону, руль будет стоять ровно при движении прямо, а шины прослужат гораздо дольше .
Регулировка углов установки колес включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#После замены деталей подвески или рулевого управления #После удара о бордюр, яму или ДТП #Рулевое колесо стало тугим или слишком легким #Ухудшилась курсовая устойчивость, машину «рыскает» по дороге #Быстрый или неравномерный износ шин (протектор стирается с внутренней или внешней стороны) #Руль стоит неровно при прямолинейном движении #Автомобиль уводит в сторону при движении по прямойНе откладывайте заботу о безопасности! Запишитесь на регулировку развала-схождения прямо сейчас, чтобы вернуть автомобилю четкую управляемость.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регулировку рекомендуется проводить каждые 15-20 тысяч км, а также после любого вмешательства в ходовую часть (замена сайлентблоков, шаровых, рулевых наконечников), после сильных ударов о неровности и при появлении симптомов, указанных выше.
Если регулировка была сделана ранее и нет симптомов нарушения, то при сезонной замене шин на одном и том же диске делать ее не обязательно. Но если вы покупаете новые шины, проверка углов — разумная мера, чтобы защитить свою инвестицию и не «съесть» новую резину за сезон.
2D-стенды работают в двух плоскостях. Современные 3D-стенды используют камеры и датчики для построения 3D-модели колес, что обеспечивает высокую точность. 4D — это чаще маркетинговое название, подразумевающее дополнительные функции в 3D-стендах. Мы используем современное компьютерное 3D-оборудование.
Основные причины: разное давление в шинах, деформация диска, радиальная или боковая биение шины, наличие в резине металлокорда, неисправности в подвеске (например, подклинивающий суппорт или тормозной шланг). Наш мастер перед работой всегда проводит предварительную диагностику этих факторов.
от 1500₽
от 600₽
от 2280₽
от 820₽
от 1500₽
от 650₽
от 500₽
от 950₽