Автомобиль Kia Sportage IV 2011 года выпуска с бензиновым двигателем 2.0L поступил к нам в автосервис с жалобой на стуки в подвеске и необходимость диагностики. Наш мастер провел полный контрольный осмотр, который подтвердил необходимость комплексного ремонта ходовой части и тормозной системы.
Была выполнена замена наконечников рулевых тяг с обеих сторон. Эти элементы критически важны для точного управления автомобилем и безопасности движения. Также заменены сайлентблоки задних и передних рычагов подвески, которые обеспечивают плавность хода и устойчивость автомобиля.
Параллельно был выполнен ремонт тормозного суппорта с заменой ремкомплекта направляющих. Эта работа восстановила корректную работу тормозной системы, обеспечив равномерный износ колодок и безопасное торможение. Дополнительно заменена передняя стойка стабилизатора, устранив стуки при проезде неровностей.
В рамках обслуживания двигателя была снята и установлена клапанная крышка с заменой прокладки. Это предотвратило возможные подтекания масла. Также выполнена промывка системы охлаждения с заменой антифриза и общее обслуживание с применением качественных расходных материалов.
Причина обращения: Владелец Киа Спортейдж IV при записи указал необходимую процедуру — замена задних колодок. Характерный скрип при торможении и снижение эффективности замедления стали поводом для внепланового визита. Клиент точно знал, что требуется диагностика и замена фрикционных накладок задней оси.