Комплексный подход
Проводим ТО, диагностику и обслуживание основных систем Kia: двигателя, трансмиссии, ходовой части и тормозов. После проверки согласовываем необходимые работы и стоимость
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Интервал зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и материала колодок. В среднем замена требуется каждые 25-40 тысяч км, но главный критерий – фактический износ, который определяется на диагностике.
Нет, колодки всегда меняются парами на одной оси (оба передних или оба задних колеса). Это необходимо для равномерного и предсказуемого торможения.
Не всегда. Диски меняются при достижении их минимальной толщины, указанной производителем, или при наличии глубоких борозд, биения и трещин. Мастер даст рекомендации после осмотра.
Стандартная процедура занимает около 1-1.5 часов. Время может увеличиться, если потребуется дополнительная работа (например, замена дисков или обслуживание суппортов).
При обычной замене колодок прокачка не требуется, так как гидравлическая система не разгерметизируется. Прокачка необходима только при замене тормозной жидкости или ремонте элементов гидравлики.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на гул в левой передней части автомобиля Киа Сийд 2019 при наборе скорости. Также просил проверить защиту картера, так как она была деформирована, и попросил её выгнуть и осмотреть.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис для планового технического обслуживания и замены изношенных элементов тормозной системы, а также для устранения незначительной течи масла из-под клапанной крышки двигателя.