Комплексный подход
Наш сервис выполняет все виды авторемонта: от диагностики и замены жидкостей до сложного ремонта двигателя, КПП и подвески
от 4150 ₽
Свободные места
Профессиональное снятие и установка топливной рампы: верните мощность двигателю и плавность хода!
Топливная рампа — ключевой узел системы питания двигателя, отвечающий за равномерную подачу топлива к форсункам. Наши мастера выполнят её демонтаж и монтаж с ювелирной точностью, что необходимо при диагностике или замене форсунок, регулятора давления, а также при устранении утечек.
Работа требует специального оборудования и опыта, так как связана с топливной системой под давлением. Мы гарантируем безопасность и соблюдение всех технологических норм. После установки проводится обязательная проверка герметичности и работоспособности системы.
Доверяя нам, вы получаете стабильную работу двигателя, экономию топлива и уверенность в завтрашней поездке.
Снятие/установка топливной рампы включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Ошибки бортового компьютера, связанные с системой питания (например, P0171, P0172, P0087) #Повышенный расход топлива #Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель «троит» #Заметное падение мощности двигателя #Запах бензила в салоне или под капотомНе откладывайте ремонт! Запишитесь на профессиональное снятие и установку топливной рампы прямо сейчас, чтобы ваш автомобиль вновь стал исправным и динамичным.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основные признаки — это утечка топлива (запах, пятна под капотом), плавающие обороты холостого хода, потеря мощности двигателя и ошибки по давлению в топливной системе.
На многих моделях автомобилей для замены регулятора давления топлива (РДТ) требуется демонтаж всей рампы, так как он расположен внутри неё или жёстко закреплён.
Стоимость включает работу по безопасному сбросу давления, демонтажу старого узла, установке (новой или отремонтированной) рампы с форсунками, подключению всех коммуникаций и обязательную проверку системы на герметичность после сборки.
Да, это обязательная процедура. При каждой разборке соединения форсунка-рампа и форсунка-впускной коллектор уплотнительные кольца подлежат замене на новые для обеспечения идеальной герметичности.
В среднем, в зависимости от модели автомобиля и сложности доступа к узлу, работа занимает от 2 до 4 часов с учётом времени на проверку.
от 1500₽
от 600₽
от 2280₽
от 820₽
от 1500₽
от 650₽
от 500₽
от 950₽